Alfa romeo gtv 6 2.5
Carrocería : desmontado el coche completamente, pasada por el chorro de arena sin óxidos reforzada en anclajes de suspensión, soportes de motor y anclajes del arco. arco soldado, según el anexo j, cruces en techo, arcos traseros y puertas, punt
28.000 €
Carrocería :
Desmontado el coche completamente, pasada por el chorro de arena
Sin óxidos
Reforzada en anclajes de suspensión, soportes de motor y anclajes del arco.
Arco soldado, según el Anexo J, cruces en techo, arcos traseros y puertas, puntales de refuerzo por inclinación del parabrisas
Cubrecarter de pletinas soldadas para facilitar la refrigeración inferior del motor
Protección de chapa de la bomba y filtro de gasolina
Todas las gomas de puertas, capot y portón nuevas
Todas las gomas de lunas laterales nuevas
Parachoques delantero de fibra
Faldón delantero de fibra
Parachoques trasero de fibra
Cierres de seguridad en capot y portón
Pieza de chapa desmontable para aislar el depósito de gasolina del habitáculo
Motor : de serie con el siguiente material nuevo :
Segmentos
Casquillos de biela y cigüeñal
Bomba de aceite
Sensor de presión de aceite
Decantador de aceite con filtro
Soportes del motor (3)
Culata con asientos de válvulas de escape para gasolina sin plomo
Kit de distribución nuevo, con tensor mecánico, no hidráulico
Kit de juntas – retenes de motor y culata completo
Bujías
Bobina
Alternador de 70 w.
Bomba de agua
Termostato
Sensor de radiador
Radiador de aluminio
2 ventiladores Stall
Tapa del distribuidor
Bomba de gasolina
Conducciones blindadas de gasolina en 8 mm. por el interior
Manómetro para la gasolina
Manguitos de agua de silicona
Depósito de expansión
Silencioso trasero original
Transmisión : material nuevo :
Acoplamientos elásticos delantero, central y trasero
Embrague completo
Embolo de embrague de pedal y de caja de cambios
Latiguillos metálicos reforzados por el interior
Caja de cambios :
Revisada por especialista Alfa Romeo
Rodamientos nuevos de las salidas
Retenes nuevos
Varillaje isostático por rotulas nuevo
Frenos : Material nuevo :
Doble bomba directas sin servo, con regulación por cable de la fuerza de frenado delante y detrás
Repartidor de frenada por cable
Freno de mano hidráulico
Kit de reparación de de las pinzas delanteras y traseras
Discos ventilados y perforados delante
Discos perforados detrás
Pastillas ferodo racing delante, de serie detrás
Suspensión : Material nuevo :
Todos los casquillos de los trapecios cambiados a material más duro
Suspensión delantera RSR con rótulas, muelle + amortiguador.
Altura bajada 4 cm.
Barra estabilizadora delantera de 40 mm.
Suspensión trasera RSR con muelles regulables en altura
Barra estabilizadora trasera de 27 mm, regulable en 3 posiciones
Rodamientos delanteros nuevos en las manguetas
Rodamientos traseros nuevos en los bujes
Interior y Seguridad : material nuevo :
2 baquets homologados FIA
2 arneses de 6 puntos homologados FIA
Arranque por botón
Apoya pies del piloto
Reposapies del copiloto
Paneles simplificados con tirador en ambas puertas
Extinción automática mecánica homologada FIA
Extintor manual homologado FIA
Corta-corriente accionable desde exterior e interior
Protecciones de cabeza a ambos lados homologadas FIA
Volante de piel con claxon central con escudo Alfa Romeo
Pomo de cambio de madera con escudo Alfa Romeo
Ruedas :
5 llantas originales de 15 pulgadas
4 neumáticos Michelin nuevos[youtube]clD1ked_gV4[/youtube]
Es 4X4 Tracción a las 4 ruedas??