Hola a todos,
Vendo el motor de mi 205 GTi con su caja. Se trata de un no catalizado de 130cv con 141.000kms de marcador y aire acondicionado.
Hace aproximadamente 7.000kms se le hizo una reconstrucción de la parte superior del motor consistente en:

/Culata procedente de empresa rectificadora, con todos sus controles y revisiones

/8 válvulas
nuevas, las de escape y las de admisión

/Guías de válvula nuevas

/Asientos de válvulas rectificados.

/Retenes nuevos

/Reglaje de válvulas/taqués

/Correas nuevas y cambiadas (todas ellas, distribución, servicios y aire acondicionado)

/Bomba de agua nueva

/Termostato y tapa del termostato nuevos

/Manguito principal refrigeración ( codo ) nuevo

/Limpieza de todo el circuito refrigerante y de engrase

/Regulado encendido, CO, riqueza y emisiones
Por supuesto con todas las juntas de la parte superior nuevas, tornillos de culata nuevos.
El motor funcionaba perfectamente, ralentí estable al 90% y sin cabeceos ni cortes, nada de nada.
Sonido redondo, arranque en frío sin problemas, funcionamiento perfecto en general.
Consumo de aceite inexistente (en 6.000kms desde el segundo cambio de aceite, ni una gota de consumo)
Con el motor incluyo:
Caudalímetro
Centralita
Todo el conjunto del
aire acondicionado, el cual funcionaba perfectamente hasta que un día debió coger una fuga porque se descargó el gas. No tuve tiempo de llevar a buscar la fuga.
Además incluyo:
La caja de cambios, la de serie. Cero holguras, funcionamiento como nuevo, y
con kit completo de embrague sustituido hace 2.000kms.
[/list]
Por supuesto, todo esto, el 100% de lo que comento está documentado con facturas y sellos.
Está todo en Madrid, y al menos hasta dentro de un par de días aún sigue montado en el coche, pudiéndose comprobar kilometraje y demás.
Cualquier duda, por aquí, MP o al correo
alexx2@gmail.com
El precio aproximado es de 650€.-, que contando que sólo la reconstrucción de culata costó más del doble, considero que es un buen precio.
Un saludo.