Talbot sunbeam lotus
Talbot sunbeam lotus autentico, homologado como vehículo adaptado para rallyes , posibilidad de circular por la vía pública, al día de todo itv, seguro, etc. coche construido desde 0, estado inmejorable. carrocería:- - carrocería aligerada y
Talbot Sunbeam Lotus autentico, homologado como vehículo adaptado para Rallyes , posibilidad de circular por la vía pública, al día de todo ITV, seguro, etc.
Coche construido desde 0, estado inmejorable.
Carrocería:-
- Carrocería aligerada y completamente reforzada y resoldada sin pasta.
- carrocería saneada en su totalidad con los mejores materiales del mercado.
- Barras antivuelco de alta calidad con refuerzos, cruz trasera, barra para Hans y sujeción de cinturones.
-Cristales de policarbonato en las puertas, ventanas laterales y cristal trasero de alta calidad en color bronce (disipa mejor el calor)
- Instalación eléctrica del coche hecha toda de nuevo con conectores rápidos e independientes para poder sacarla rápidamente.
- Aletines Grupo 4
Interiores:
-Salpicadero flocado tipo WRC.
-Paneles de puertas y habitáculo en aluminio ligero y revestido.
- Reposapiés copiloto en carbono.
- Cuadro de relojes VDO nuevos y cuentavueltas de la marca Stack.
- Volante Sparco piel vuelta con piña desmontable para sacar el volante.
- Extinción de mano Sparco 2kgs. en zona del copiloto y en vigor.
-Extinción automática Sparco en vigor con instalación de interior y vano motor.
-Baquets Sparco Pro 2000 en vigor.
-Arneses Sparco 6 puntos en vigor.
-Centralita intercomunicadores Sparco-Peltor.
-Caja portacascos Sparco.
Motor:
-Motor Lotus original recién hecho desde 0, tiene alrededor de 1.000 kilómetros (200 tramos cronometrados en Regularidad Sport))
-Motor de arranque nuevo.
- Colectores de escape y línea entera de escape hecha por especialista.
-Carburación weber 45 doble.
-Cables de bujías magnecor de silicona.
-Recuperador de aceite.
-Radiador de agua de aluminio.
- Radiador de aceite.
- Caja de cambios ZF (original en este modelo)
- Embrague cerámico.
- Diferencial autoblocante y grupo corto
-Refuerzo diferencial trasero.
- Dirección rápida Gr.4
-Doble bomba de gasolina eléctrica. facet red
-Suspensión delantera y trasera Tecnoschock
-Frenos delanteros AP Racing Montecarlo con discos ventilados.
-Frenos traseros de discos.
-Freno de mano hidráulico y pedalier doble bomba.
- Batería en habitáculo protegida.
-Cubrecarter de aluminio.
Email : jlsoher@hotmail.com
Telefono : 629.338.448