Compra venta de coches de rally y piezas de competición.

Foro Técnico

Página 1 de 1

se calienta mi clio de carreras

ver perfil de josearan josearan


Registrado: 19 Ene 2007

Mensajes: 501


Publicado el Jue Sep 13, 2007 4:33 pm


pues que se calienta y siempre salgo con teperatura al limite despues de cada carrera(10 o 15 minutos) he probado con todo sin termostato con el y nada le he puesto un radiador pequeño en el foco y nada que sigue igual
ha ver que solucion me dais gracias









ver perfil de iori007 iori007


Registrado: 23 Mar 2007

Mensajes: 53

Ubicación: Figueres

 Ver web de iori007 

Publicado el Jue Sep 13, 2007 5:01 pm


Has probado un radiador de aceite?


ver perfil de silverio silverio


Registrado: 23 Mar 2006

Mensajes: 110

Publicado el Lun Sep 17, 2007 10:40 pm


yo probaría a montarle el rediador de aceite que lleva el 19 td. ademas le meteria un termostato de 75º, le pondría el ventilador en funcionamiento constante. haciendole esto no deberías tener problema, eso sí asegurate de que el radiador este limpio, no valla a ser de ahí el problema.
un saludo


ver perfil de dms dms


Registrado: 11 Abr 2006

Mensajes: 781

Ubicación: Canarias

Publicado el Lun Sep 17, 2007 10:59 pm


si no concigues nada con todo esto espuesto levanta culata puede haber problemas con el plano o la junta medio tocada y me imaguino que los electros estan bien colocados me refiero al sentido de guiro mira si votan el aire hacia el interior con el humo de un cigarro o con una pelusa de estopa o papel. pero me da que la junta esta floga o tocada prueva con esto lo del humo y o el papel es para ver si lo enpuga hacia adentro un saludo y agola lo resuelvas por que veo que te trae godido con la bromita esta


ver perfil de dms dms


Registrado: 11 Abr 2006

Mensajes: 781

Ubicación: Canarias

Publicado el Lun Sep 17, 2007 11:01 pm


a y mira si esta bien pulgado se me olvido suelen dar el coñazo


ver perfil de josearan josearan


Registrado: 19 Ene 2007

Mensajes: 501

Publicado el Lun Sep 17, 2007 11:13 pm


todo esto que me habeis dicho ya lo he comprobado yo corro en autocros entonces el coche va patinando muvhisimo(aun con el autoblocante bien taradito)y al llevar poca velocidad,casi siempre vas ha fondo y siempre saliendo ardiendo no esta de culata yo quisiera saber si para el clio hay un radiador especifico mas grande por que ya no se que hacer


ver perfil de Evolution Evolution


Registrado: 26 Nov 2006

Mensajes: 1838

Ubicación: Asturies, Paraiso Natural Racing

Publicado el Mar Sep 18, 2007 12:05 am


si no es la culata, puedes poner un electro mas potente y grande, un radiador de aceite, sin termostado, ir con el aire caliente siempre puesto dentro del habitaculo y echar un producto que hay para el agua que baja la temperatura de la marca red line


ver perfil de BrianRiesgo BrianRiesgo


Registrado: 08 Feb 2006

Mensajes: 2539

Ubicación: Asturias

Publicado el Mar Sep 18, 2007 1:59 pm


Qtal amigo.si despues de todo lo que te comentan por ahi lo has probado y sigue igual yo te indico un par de cosas.

Lo primero si anduviste en el avance del encendido ten cuidado pues un avance excesivo calienta sobremanera el motor.
Lo segundo mira q la bomba de agua electrica q lleva en la puntera izda no este tupida o agarrada e impida q circule el agua.y por supuesto q funcione.
Tercero mira las aspas de la bomba de agua q no esten carcomidas y resulta q no de el caudal de agua necesario.
Cuarto para meterle un radiador mas grande puesdes hacerlo con el de un r19 diesel ó turbodiesel depende de como tengas la salida de las mangueras dispuestas en tu coche.
Y el electro del 19 bastante mas grande q el del clio eso si tendras q reformar un poco el frontal pero siendo para autocross tengo miedo q ni lo tengas ya.....

Tambien puedes dejar tu radiador y ventilador original y poner por el lado de afuera el ventilador de un intercooler de un terrano,mitsubishi l200 forzando el paso del aire por el radiador.
Y por lo demas aparte de todo lo q te dijeron,comprobar radiadores obstruidos tanto de motor como de calefaccion,sin termoestato,termoresistencia ,culata etc,etc......no hay mucho mas q hacer.

Un saludo


BrianRiesgo dice :



Uploaded with ImageShack.us

ver perfil de DNS DNS


Registrado: 18 Mar 2007

Mensajes: 234

 Ver web de DNS 

Publicado el Jue Sep 20, 2007 8:11 pm


hola si as probado todo esto y sigue igual,si llevas cambiado el chip cambialo por otro a ver que tal,como dice brian si llevas mal el encendido o la inyeccion,se calientan


ver perfil de josearan josearan


Registrado: 19 Ene 2007

Mensajes: 501

Publicado el Jue Sep 20, 2007 8:32 pm


vale muchas gracias voy ha probar el chip





Accede a tu cuenta:

Regístrate | Recuerda tu clave
Ultimos Anuncios: