TENGO UN 205 RALLY CON BAJOS DE 1600 ETC....LLEVA UN CAJA CON AUTOBLOCANTE Y GRUPO 13X59,Y COMO NO ME TERMINA DE GUSTAR COMO VA,LE ESTOY MONTANDO EL GRUPO 13X64 DE UNA CAJA DE AX 4X4 QUE HE CONSEGUIDO,TENGO LAS DOS CAJAS DESMONTADAS Y MI DUDA ES,SI MERECE LA PENA PONER LA PIÑONERIA DEL AX 4X4 O SI LA RELACION DE CAMBIO DEL 205 RALLY ES MEJOR.SI ALGUIEN ME PUEDE SACAR DE DUDAS LE ESTARE MUY AGRADECIDO........UN SALUDOAun nadie ha indicado que le gusta esto
yo me declino por la del rallye . pero me imaguino que tendras que adaptar el grupo al autoblocante. si tienes dudas ponte en contacto via hotmail y me das movil y hablamos un saludoAun nadie ha indicado que le gusta esto
GRACIAS DMS,DE MOMENTO LE PONDREMOS LA RELACION DEL 205 RALLY,TENEMOS ESTE SABADO UN SLALOM Y VAMOS A IR A LO SEGURO.DESPUES LE PROBAREMOS SEGURAMENTE LA RELACION DEL AX 4X4 HABER COMO VA...A NO SER QUE POR AQUI ALGUN ENTENDIDO ME DIGA QUE NO MERECE LA PENA.UN SALUDOAun nadie ha indicado que le gusta esto
SE ME OLVIDABA,EL GRUPO YA LO HEMOS ADAPTADO AL AUTOBLOCANTE,LA VERDAD QUE ES COMPLICADO,LO HEMOS TENIDO QUE TORNEAR ETC.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
ese erael comentario que queria comentarte hay que tornear y luego soldarlo ¿y encararlo ? degarlo centrado si no no dura lo de la relacuion degalo haci la del ax varia muy poquito o nada practicamente solo la tercera pero si tiras de la calculadora veras que ni merece suerte el sabado con ese cambio seguro que se nota y descarado un saludoAun nadie ha indicado que le gusta esto
OK MAESTRO,EFECTIVAMENTE EL GRUPO SE A TORNEADO Y LUEGO SOLDADO COMO ESTABA ANTES,ESPERO HABERLO CENTRADO BIEN...EL TORNERO QUE LO HA HECHO ES MUY BUENO.YA VEREMOS LOS RESULTADOS....GRACIAS,UN SALUDO Y SIGUE ASI ...Aun nadie ha indicado que le gusta esto
