TENGO UN CLIO 16 GR.N Y LO VOY A PASAR A GR.A QUERIA SABER DE ALGUIEN QUE ALLA HECHO ALGUNO LO QUE MEJOR VA EN EL TEMA DE ARBOLES,DONDE SE PUEDE MANDAR A HACER LA ELECTRONICA,BAJO MOTOR LO MAS RECOMENDABLE....SI ALGUIEN SABE ALGO KE ME DIGA.GRACIAS!!!Aun nadie ha indicado que le gusta esto
http://perso.orange.fr/madirallye/
Visita esta pagina algo orienta.
Respecto a q hacer.
Lo mejor una buena caja de cambios,los bajos practicamente originales,unos arboles de levas,taques mecanicos y una admision trabajada es lo qmas resulta en este coche,venga un saludo.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
LA CAJ TENGO UNA JB3 CON GRUPO CORTO Y ESTOY BUSCANDO UNA JC5 YA QUE ME A DAO ALGUN PROBLEMILLA,LOS BAJOS HABIA PENSAO EN ALIGERAR VOLANTE Y CIGUENAL,LO DE LOS ARBOLES QUERIA SABER CUAL SON LOS QUE MEJOR VAN,PORQUE POR LO QUE SE COMENTA LOS TAQUES MECANICOS VALEN UNA PASTA,NO??Y RESPECTO A LA ADMISION TRABAJADA A QUE TE REFIERES?
POR CIERTO CONOCES A ALGUIEN QUE HAGA BUENAS ELECTRONICAS?
MUCHAS GRACIAS POR LA PAGINA.UN SALUDO!!Aun nadie ha indicado que le gusta esto
si kieres electronica para ese coche tengo unas 30 distintas, jacob sport, evolucion a, sardiña, oreca, cupissol, etc, etc y el precio todo es hablarloAun nadie ha indicado que le gusta esto
NO SUPONEN NINGUNA VENTAJA,SINO QUE CON LOS ARBOLES QUE PASAN DE UNA DETERMINADA ALZADA Y DEMASIADAS RPM LOS TAQUES HIDRAULICOS SE DESCEBAN Y PIERDEN EFICACIA.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
SEGURO QUE ALGUIEN SABE COMO HACERLOS O COMO CONSEGUIRLOS DE OTRO COCHE,ESQUE YO TAMPOCO ESTOY MUY ENTENDIDO SOBRE ESTE TEMA,Y LA VERDAD ES QUE SI ALGUIEN LO SUPIERA YO ESTARIA VASTANTE INTERESADO.VENGA ANIMAROS QUE SEGURO QUE ALGUIEN SABE ALGO.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
LOS LLEVAS A UN TORNERO,QUE TE LOS REPASE,I MONTAS UNOS DE UN MOTOR RENAULT QUE LOS LLEVE MECANICOS EN SU INTERIOR.
ASI LOS REGULAS CON PASTILLAS.
EJEMPLO:1.6 DIESEL DE R11......Aun nadie ha indicado que le gusta esto
hola antes de nada decirte quelos bajos son los mismos que los de cualquier coche, aligerar y equlibrar, poco mas, arboles de levas grupo a pistones grupo a. en cuanto arriba es donde tienes las de dios para hacerle, yo te recomiendo que te compres una culata pelada de un clio williams, con valvulas, ya que estas son mucho mas grandes que las de 1.8 16v. agrandar los conductos de admision y puirlos a espejo, los de escape igual, ahora mismo no se las medidas pero mandame un mail y ya te las mirare, los conductos de engrase que van a los taques debes agrandarlos con una broca de 2.5mm ó 2 mm, collectores de escape 4/2/1 me gustan mucho los de iresa. arboles de levas grupo a, las poleas es cosa tuy lo de regulables o no ya que si son regulables deberias tener un mapa de alguien que sepas que son buenos, ya que eso todo el mundo lo dice. mandame un mail a silveriosport@hotmail.com y ya te contare mas ya que ando un poco liado, y especificame para que vaas usar el coche y lo que tienes previsto gastar. un saludo.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
haber si esta semana te envio el cd con los catalogos y manuales de reparacion y preparacion, es q estuve liadillo, si te interesa se kien vende pistones forjados nuevos x 300eAun nadie ha indicado que le gusta esto
MUXAS GRACIAS POR TODO!!!
SI SABEIS DE ALGUIEN KE VENDA UNA CAJA JC5 TAMBIEN ME INTERESA!!!
SABEIS SI ENTRE LA DEL CLIO Y LA DEL MEGANE AHI MUXAS DIFERENCIAS???
UN SALUDO!!!Aun nadie ha indicado que le gusta esto
la del megane tiene la primera mas corta y la kinta mas larga, si te interesa se de kien tiene 2 relaciones de willi, te pillas una jc5 mismo de un 19 turbo diesel q ya la monta, y le metes la relacion de willi y listoAun nadie ha indicado que le gusta esto
