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Motor 1800 de seat 132 en seat 124d 1200

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Registrado: 30 Abr 2007

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Publicado el Jue Ago 02, 2007 7:27 pm


Wenas,tengo un seat 132 1.8 del año 78,creo que tiene 105 cv.Mi pregunta seria si se podria montar ese motor en un seat 124 d con motor 1.2 y encaja en el cambio de 4 que trae de origen el 124,y tb si se puede homologar,es para ponerme a prepararlo o no.Gracias de antemano x vuestra ayuda.




Motor 1800 de seat 132 en seat 124d 1200





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Registrado: 30 Abr 2007

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Ubicación: Asturias

Publicado el Jue Ago 02, 2007 7:32 pm


En general el motor del 132 es igual al del 124?(me refiero al 1800)y si mereceria la pena y el gasto economico en prepararlo y montarlo aunque fuese con un cambio de 4 velocidades.


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Publicado el Vie Oct 05, 2007 10:32 am


hola amigo, el motor es el mismo solo que los pistones son diferentes, los del 124 tienen mas deflector, osea mas compresion y por lo tanto algo mas de potencia y el motor 1800 si se lo quieres poner tendrias que cambiar el envolvente de la caja de cambios, un saludo


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Registrado: 30 Abr 2007

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Ubicación: Asturias

Publicado el Vie Oct 05, 2007 2:01 pm


Gracias molucho124 x tu informacion,de momento tengo que abrirlo entero todavia a ver como esta, cambiar juntas retenes etc asi que va a llevarme un tiempo,pero bueno creo que merecera la pena el resultado y cambiar de un 1200 que tengo ahora mismo a un 1800 jejeje.un saludo


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Ubicación: Barcelona

Publicado el Dom Oct 14, 2007 3:40 pm


Un motor 1200 igual ke un 1800??
Es totalmente distinto ,primero ke el boke del 1800 es mas grande ,lleva culata de doble arbol de levas en cabeza (el 1200 lleva un solo arbol en bloke y balancines)y ademas la culata es crossflow.
Efectivamente si kieres montar ese motor en un 1200 deveras de buscar una campana de embrague mas grande y un motor de arranke de 1800 ,ke a parte de ir en el otro lado es mas potente.
Si tienes posibilidad d poner caja de 5 marchas d 132 no t lo pienses 2 veces ,por ke con la caja de 4 marchas y el grupo de 1200 no creo ke pases de 150 o 160 a tope de vueltas.
Despues deveras de poner electro ventilador por ke el 1200 lleva ventilador por correa en la misma bomba d agua y no t sirve.
N fin ,poner un motor biarbol a un 124 1200/1430 es facil pero no tanto.
Salu2.


VelocidadTerminal dice :
La velocidad no se puede prohibir.

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Registrado: 30 Abr 2007

Mensajes: 72

Ubicación: Asturias

Publicado el Dom Oct 14, 2007 8:15 pm


Muchas gracias x tu informacion VelocidadTerminal,el 132 lo tengo entero con todo asi que puedo aprovechar cosas de el,lo que me dijeron es que la caja que lleva el 132 es con torreta y no adapta igual que en el 124 no?Ya os ire informando de como van las cosas;pero esto va a llevar tiempo y bastante:un saludo


ver perfil de manoloperez manoloperez


Registrado: 26 Feb 2007

Mensajes: 2195

Ubicación: Lugo

Publicado el Jue Ene 20, 2011 11:04 pm


Hola si no te animas a montar el 1800 a mi me podria interesar el motor o el bloque 1800 salu2


manoloperez dice :
mandisfjslñadhsdf

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Registrado: 06 Dic 2008

Mensajes: 214

Publicado el Dom Ene 23, 2011 10:39 pm


dejale la caja de 4,para meter la de 5,pienes que cortar todo el tunel del coche y reformarlo,para que quieres que ande mas de 160,para matarte?lo que interesa es que tenga nervio y vaya corto de relaciones y con la de 4 va sobrao,la unica pega es que si le das mucha cera al final partiras la caja,pero siempre hay tiempo de poner la de 5,un saludo





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