Se vende Honda Civic EG del año 92, este coche era un eg4 y se montó toda la mecánica y accesorios de un eg6 completo, (motor, caja, palieres, línea de escape, frenos, etc).
El cambio de motor (swap) se realizó en un taller.
El coche se lanzó en banco y dio 159,7cv y las compresiones de motor están en 14,5.
El coche está completamente HOMOLOGADO, como es de entender los colectores, línea de escape, backet y la parte delantera de las barras (desmontable parte delantera y barras de las puertas),no están homologados, pero se entrega todo lo de serie para poder pasar sin problema la itv.
El coche lleva 19 años en casa y después de meditarlo mucho se pone a la venta, es un coche que se ha hecho para trackdays.
El mantenimiento del coche a sido bastante exhaustivo, cada 2 trackdays se cambiaba aceite, filtros, liquido de frenos y liquido de caja de cambios, esto ultimo el que recomienda Honda MTF3. Decir que el coche se utiliza aceite 5w40 con un uso normal no bebe nada de aceite, pero estos coches ya es sabido que si se abusa del sistema VTEC suelen beber un poco de aceite por su trabajo a altas revoluciones.
Adjunto un video de las ultimas tandas en Cheste (Valencia).
Detallo a continuación todo lo que lleva el coche:
MOTOR:
- Motor B16a2 (Stock, no repro)
- Línea escape 2,25 H-GEAR
- Supresor de Catalizador SRS 2,5”
- Colectrores 4-2-1 PRO STREET 2,5
- Admision TEGIWA Fibra/Carbono
- Manguitos radiador VENAIR Negros
- Bujias DENSO IK22
- Radiador aluminio largo TEGIWA (Integra DC2)
- Latiguillo embrague reforzado HEL (Sin montar, se entrega)
- Radiador aceite MOCAL (19 Lineas)
- Sandwich PRESIÓN y temperatura ACEITE MOCAL
- Mangueras radiador aceite Inox/Teflon corrugado interior
EXTERIOR:
- Aleron VTI
- LIP delantero VTI
- Aleron Spoon Replica (Sin montar)
SUSPENSIÓN:
- Suspensiones TEIN MONOSPORT
- Reparto de pesos hecho (habría que volver a hacerlos para el nuevo dueño lo tubiera a su gusto)
- Barra de Torretas delantera VTI
- Barra de Torretas trasera ULTRA-RACING
- Reguladores Caída delanteros Skunk2 PRO
- Reguladores Caída traseros HARDRACE
- Reguladores Convergencia Traseros HARDRACE
- Silentblocks ENERGY SUSPENSION
FRENOS:
- Pastillas delanteras CARBONE LORRAINE RC6
- Frenos 282mm
- Latiguillos metalicos GOODRIDGE
INTERIOR:
- Homologado biplaza
- Asientos RECARO TRENDLINE con bases de integra dc2
- Backet SPARCO PRO2000 con base BUDDY CLUB
- Volante GP RACE
- Pedales MUGEN
- Pomo cambio CIVIC TYPE-R
- Short Shifter TEGIWA RACE
- Relojes de Presión y temperatura PROSPORT
- Arco de seguridad 6 puntos desmontable
LLANTAS Y NEUMATICOS:
- OZ RACING SUPERLEGGERA 15X7 ET35 ----> Nankang NS-2r (Circuito) (Hay que cambiar gomas)
- LLANTAS VTI 15X5,5 ----> Hankook RS-2 (Calle)
PRECIO:
Si se entrega tal y como esta en la descripción el precio seria de 7600€
Si no se entregan algunas piezas (backet, llantas VTI o llantas OZ SUPERLEGGERA alerón Spoon replica), se puede negociar el precio.
CONTRAS:
Como todo tiene sus pros y sus contras, el coche de chapa no está al 100% habría que repintarlo para que quedase a gusto del comprador.
UBICACION:
El coche se encuentra en Castellón se puede venir y probar sin ningún problema (Solo fines de semana), el cambio de nombre corre a cargo del comprador y se entregará con el impuesto de 2020 pagado.
CONTACTO:
Si hay alguna duda, mi teléfono es 607242818 (Manu)
https://youtu.be/nDw8F5NyKFs
