Hemos empezado este año ha hacer algun rally de regularidad, y ya tenemos el gusanillo dentro, así que hemos decido comprar un a piramide tipo Blunik o Zonda,y queria preguntar a los mas entendidos en rallys de regularidad, cual es mas recomendable, ahora vamos con un terratrip y una piramide tipo rallymeter y no nos va mal, pero siempregusta mejorar no?Aun nadie ha indicado que le gusta esto
¿Qué equipos hay? pues el Terratrip que mide los metros y la pirámide para calcular los metros que hemos de recorrer por el tiempo transcurrido, debiendo en todo momento hacer restas para saber si vas bien o no de regularidad.
Luego están las computadoras que unen los dos equipos anteriores en uno y que están pensados para rallys de regularidad. Blunik ha sido diseñado por un piloto de regularidad. Nos permite memorizar todos los tramos antes del rally, con sus distancias, cambios de media tiempo, para no tener que perder el tiempo en programar el equipo mientras nos dirigimos al siguiente tramo; hecho que a veces ha provocado que el equipo se pierda en los tramos de enlace. Dispone de diversas memorias de diámetro de rueda y la más importante, permite sumar y restar metros durante un tramo, para compensar los recortes de trazada.
Por eso no es extraño que los pilotos con Blunik estén siempre arriba de la clasificación.
Katia y otros equipos para PDA y ordenadores portátiles: Los sistemas que utilizan un sistema operativo como Windows, Symbian o Leopard, tienen el problema que sufren todos los equipos informáticos, y es que en todo momento hay activos más de una veintena de programas que el usuario no sabe, porque se piensa que sólo está activo el que se tiene abierto, y no, son programas que consumen muchos recursos. ¿Qué provoca ésto?, pues que hay momentos en los que el sistema se -cuelga-, deja de responder durante unos segundos y lo que es peor, la información de las sondas se pierde y luego no cuadran los metros. ¿Cómo verificarlo? por ejemplo en Windows pulsar -Control+Alt+Supr-/Administrador de Tareas/Procesos y verás la cantidad de programas que se están ejecutando a la vez sin que seamos conscientes de ello.
El sistema operativo de un ordenador para funcionar necesita una serie de rutinas que consumen recursos; sería como en un coche el aire acondicionado, la presión de vacío de los servos, etc; y eso le quita rendimiento al motor. El problema es que hay momentos en los que el sistema operativo de la tablet u ordenador se queda con todos los recursos; sería como quedarse sin potencia en el coche durante unos segundos!!! ¿Qué programas son los que consumen esos recursos? pues el propio sistema operativo Windows o Leopard de Apple, o Symbian en las tablets; el antivirus, el explorador de archivos que aunque esté cerrado sigue operativo, los últimos programas abiertos que quedan latentes, etc. Todo eso se come una barbaridad de RAM y hace bajar el rendimiento de los equipos una barbaridad.
¿Por qué en aeronautica no se utilizan sistemas operativos comerciales? pues porque continuamente el sistema operativo decide en qué utiliza los recursos y, aunque la mayoría de veces es en fracciones de segundo, suspende todos los programas para uso interno del procesador y la memória. ¿Qué ocurriría en un avión? pues que se podrían bloquear los sistemas de navegación, al final de un viaje habria bloqueado los sistemas de control en miles de ocasiones y los sistemas de seguidad estarían constantemente dando avisos de error muy graves.
En aviación, ¿qué sistema operativo utilizan? DOS y Linux. ¿Qué sistema utiliza Blunik? DOS. ¿por qué? pues porque no consume recursos que no son necesarios y si hay algún fallo, el 99,9% de veces es por culpa del usuario. ése 0,1% es el que se deja a los fallos externos, como la alimentación eléctrica, etc.
Te dejo un vídeo de ejemplo de calibraje:
[youtube]SsbpAEh2BNQ[/youtube]
Y un link con información del fabricante sobre las sondas: http://www.blunik.com/es/faqs/calibraci.html
Y un Blunik para ensayar desde casa:
http://www.blunik.com/es/downloads.html
¿Por qué Blunik?, porque por lo que ofrecen los otros fabricantes, por un precio similar, lo tienes TODO en un solo equipo. Y el copiloto puede centrarse en navegar y ayudar con la regularidad sin estar sufriendo como un loco con los cronos, el terratrip y la pirámide. Y está diseñado específicamente para el coche, no como una PDA que es enorme en medio de un tblero de coche donde al final no cabe nada más que la PDA o portátil, que he visto alguno con el portátil en la falda.
Un saludo!Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Si quieres más información escríbeme a 325rally@ya.com
Y si necesitas equipos, disponemos en la escudería de alguno de reserva que estamos vendiendo en este mismo foro.
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