-motor 180 cv de serie con turbo 200 cv con la electronica.brida del turbo actualmente de grupo N tambien tengo la de grupo A.
-camvio con grupo corto y autoblocante de seat sport.
-Centralita reprogramable y oficial de seat sport.
-coche nunca corrio en tierra
-Carroceria echa por GARGO SPORT.
-suspensiones blistein de grupo a con regulación en altura tanto delantera como traseras.
-copelas delanteras de rotulas unibal con regulación de caidas.
-frenos delanteros brembo de 4 pistones de 320mm
-trasmisiones de grupo a reforzadas.
-baquets sparcos Rev de fibra.
-arneses de seis puntos sparco
-estinción manual y automatica OMP
- caja porta casco sparco
-parrilla
-instalación, fusibles y reles en el interior a mano del copiloto.
-freno de manos hidraulico vertical y repartidor de frenada.
-tectigo de camvio de marcha.
-salvacarter de duroaluminio de la copa.
-bateria en interior del abitaculo.
-todos los latiguillosde frenos reforzados y por el interior del avitaculo.
-palanaca de camvio elevada.
-doble bomba esternas de gasolina.Una en funcionamiento para tramo de enlaces.Dos en funcionamiento para tramos cronometrados.
-Nueva instalación de relog de presión de gasolina en el interior del habitaculo y llave de regular presión del turbo(actualmente sopla 1.5 bar)
-Instalación de llave para regular de presión de gasolina
- recambio ( transmisiones reforzadas, aleternador , bujes ,etc......)
-10 llantas en 16 montadas ( 6 en michelin N-21 y 4 en pirelli compuesto de agua)
-10 llantas en 17 8 de ellas montadas (6 en N-21 y 2 en misto)
EL COCHE SE VENDE POR POSIBLE CAMBIO DE PROYECTO, AHUN NO HE CORRIDO CON EL, APARTE TENGO UN LOTE DE: MANGUITOS DE SILICONA,TUBOS EN INAXIDABLE PARA HACER,VALVULA DE DESCARGA,BRIDAS REFORZADAS,REGULADOR DE PRESION DE GASOLINA,,ESPARRAGOS NUEVOS,INTERCOLER MUCHO MAS GRANDE,TELA AHISLANTE PARA EL TURBO,... TODO UN LOTE COMPRADO PARA LA MEJORA EN CALIDAD VALORADO EN 700 EUROS! APARETE DEL PRECIO DEL COCHE.