Foro Técnico de Preparación, Mantenimiento de Vehículos de Competición (Rallyes, Circuitos, Subidas de Montaña, Prototipos, etc..)

Hola, tengo un saxo 16v y le he puesto árboles de 280º con su electrónica hecha, pero hoy lo he sacado del taller y me he dado cuenta que la temperatura del motor ha ido subiendo hasta los 3/4, qué le puede pasar?
gracias

o el reglaje del arbol esta mal echo o la electronica esta mal echa, comprueva que no te pique viela y si es asi llevalo cuantoantes al taller

hola, gracias por tu respuesta, pero para saber si pica biela, tengo que volver a abrir el motor?

no, haber te explico, el picado de viela se le llama a un sonido metalico que se produce en las vielas a un regimen alto de vueltas. este ruido se produce al arder la mezcla aire-gasolina antes de que el piston llegue al punto muerto superior y devido a esto el piston se frena. de hai viene el picado de viela. para comprobarlo ponte delante del coche con el capo avierto y el coche encendido y haceleralo en la mariposa de la admision bruscamente hasta unas 4500rpm. asi varias veces y si un caso pica viela escucharas unos golpes metalicos en el motor. si un caso te pica viela las posibles causas son por esceso de compresion (cuanta mas compresion alla en los cilindros mallor sera la temperatura que alcanza la mezcla y puede conllevar a arder la mezcla antes de que de la chispa la bujia) o por el esceso de avance en el delco que proboca que la bujia produzca la chispa fuera de punto. en tu caso no tendrias problema con esto porque el tullo es inyeccion, pero si has dicho que le han echo la electronica puede que no la allan echo bien.un saludo. de lo que sea estamos aki

muchas gracias por tu aclaración, este fin de semana lo purebo y a ver qué tal