hola a todos pongo este post por saber si alguien a probado este producto o alguno parecido saber si merece la pena, sino jode nada del motor y es verdad q sube el ostanaje , decir q seria pa un coche de rally con el motor hecho qu eanque va bien con gasolina normal pero por saber si ese da algun caballilo y no jode nada.
gracias a todos¡¡¡Aun nadie ha indicado que le gusta esto
hola a los 2 , decir que si q el motor esta hecho entero junto al a electronica y mi duda es si es verdad q eso sube 4 octanos y se nota y no jode nada del motor como valvulas o algo asi..
gracias.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
El motor no se jode por ecceso de octanaje sino por falta.
Yo e probado el LIQUIMOLY y no va mal pero es mejor el Bardahl.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Llevo dos temporadas mezclando octane plus+ otro producto que tienen (acelerator plus, creo que se llama) que mejora la respuesta en mis dos coches (tierra y asfalto) y si que he notado diferencia. De fiabilidad sin problemas, he llegado a correr resistencias aditivado hasta arriba y ni un problema.
Un saludoAun nadie ha indicado que le gusta esto
En el tema de octanaje no es bueno pasarse ni de demasiado ni de demasiado poco.
Si un motor lleva una relación de compresión alta, no le puedes dar de comer con poco octanaje porque va a detonar, peró si a un motor le das de comer demasiado octanaje, el combustible tendrá mayor poder calorifico, peró también tarda más en quemar y, por lo tanto puedes llegar a perder hasta potencia. Yo esto lo he escuchado en mi instituto, lo contó el profesor de motores que puso un r1 al banco de pruebas con 98 octaanos y luego la puso con 102 octanos y, la moto perdió 3 cv.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Eso no es correcto,el octanaje es un retardante y sirve para que la gasolina se inflame a mayor temperatura ,osea que necessite muchos mas grados centigrados para inflamarse .Si metes gasolina de 98 octanos a un Renault 4 tl no va a pasar absolutamente nada, ni malo ni bueno pero si le metes gasolina de 95 a un Porsche 930 turbo si que te puedes cargar el motor.
En el caso de los aditivos ,si alguien se pasara de la proporcion de la mezcla de octanos (echara mas octane boost del que debiera) lo que ocurriria esque ese producto haria la gasolina tan antidetonante que nisiquiera prenderia y el motor no se pondria en marcha simplemente.
Conclusion : Los octanos no le dan mas poder a la gasolina ,en todo caso se lo quitan para hacerla mas gobernable.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
