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Vendo peugeot 206 xs gr.a
Vendo peugeot 206 xs gr.a totalmente construido en el año 2007 por ams-racing para emilio segura. - carroceria: * totalmente resoldada tipo matter. * barras tipo s1600. * interior, hueco motor, solera y pases de rueda pintado en gris plata. * ex
Autor: S 16 - 16
Publicado en: Vehículos de Competición / Peugeot
Publicado el: 30-Abr-2016 15:26
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Vendo Peugeot 206 XS Gr.A totalmente construido en el año 2007 por AMS-Racing para Emilio Segura. - CARROCERIA: * Totalmente resoldada tipo Matter. * Barras tipo S1600. * Interior, hueco motor, solera y pases de rueda pintado en gris plata. * Exterior azul metalizado. - SUBCHASIS: * Cuna Peugeot 206 RC * Trapecios Peugeot 206 RC Gr.A. * Puente trasero Peugeot 206 RC Gr.A con tirantes, tacos de teflon, montado para esta temporada con 1 subida y 1 rallysprint. * Direccion rapida Peugeot Sport (206 S1600). * Direcciom mecanica con bomba por correa de alternador. * Taco de motor lado caja de cambios de aluminio. * Taco de motor inferior rigido, regulable con rotulas Uniball. * Taco de motor superior con oscilantes rigidos. - SUSPENSION: * Delantera; Profflex EVO III de 3 vias, bastago invertido, cuerpo roscado, muelles Profflex, copelas del Desafio Frances, botellas independientes, regulable en ( Compresion Alta, Compresion Baja y Extension ). Revisados en Junio de 2013 por Vico Suspensiones ( se cambiaron retenes carga del amortiguador y carga de la botella y se prensaron los latiguillos de las botellas ). 2 subidas y 2 Rallysprints desde su revision. * Manguetas delanteras nuevas a estrenar de Peugeot con bujes, rodamientos, espárragos y tuercas nuevo a estrenar. * Trasera; Profflex EVO III de 3 vias, rotulas Uniball, botellas independientes, regulable en ( Compresion Alta, Compresion Baja y Extension ). Revisada en Junio de 2013 por Vico Suspensiones ( se cambiaron retenes, carga de amortiguador y carga de botella ). * Barras de Torsion 21 mm. * Barra estabilizadora 25 mm. - FRENOS: * Serbo freno Peugeot Sport mas pequeño. * Bomba de freno Peugeot Sport 25 mm. * Toda la tuberia metalica flexible desde la bomba. * Pinzas de freno delanteras APRacing de 4 pistones originales S1600 ( piston de 38 mm ). * Discos delanteros APRacing de 295 mm, nucleos flotantes de aluminio. * Pastillas de freno delanteras Ferodo DS 3000. * Freno de mano hidraulico con repartidor de frenada APRacing. * Pastillas de freno traseras Ferodo DS 2500 con 1 rallysprint. - MOTOR: * Culata totalmente echa, arboles de levas segunda EVO Desafio Frances, valvulas buenas, muelles de valvula y copelas, taques mecanicos. Todo recien montado con 1 carrera. * Electronica Ecumaster nueva a estrenar, con 2 mapas ( gasolina 98 octanos y Etanol E85 ) echa en Febrero de 2016 por Kaba Technology, con 160cv en banco de potencia. * Admision de aluminio Peugeot Sport, mariposa Peugeot Sport 2001. * Campana de admision S1600. * Colectores de escape Da Luz de S1600 nuevos a estrenar. * Linea de escape Da Luz de S1600 63mm nueva a estrenar. * Bujias NGK Especial Competicion de Iridium originales S1600. - CAJA DE CAMBIOS: * Sman Gr.A original Peugeot Sport de 6 velocidades a sincros. * Grupo corto 12x57. * Relacion cerrada Sman original de Be5 pero con 6 velocidades. * Autoblocante de discos recien tarado. Escuderia Segade. ( Vicente Posada ). * Embrague ceramico APRacing nuevo con tan solo 1 subida y 2 pasadas de un Rallysprint. Escuderia Segade. * Palieres PTS Peugeot 206 RC Gr.A. * Palanca de cambios con gatillo para marcha atras. * Varilaje del cambio completo con rotulas Uniball. -VARIOS: * Radiador de aluminio Peugeot Sport S1600. * Mangueras de agua de silicona * Inatalacion electrica simplificada. * Recuperador de gases de fibra de Carbono. * Frente superior de fibra. * Bateria en el interior. - INTERIOR: * Baquet Piloto BPS Racing RS nuevo de Septiembre de 2013. * Baquet Copiloto Sparco Rev hasta 2016. * Arneses OMP de 4 puntos en ambos lados hasta finales de 2015. * Extintor manual revisado para toda la temporada. * Extincion automatica electrica revisada para toda la temporada. * Reposapies de fibra de carbono, el del copiloto con soporte para el extintor. * Paneles de puertas de Fibra de carbono Peugeot Sport. * Consola central de fibra de carbono plana, S1600. * Cupulas de marcador y central de carbono. * Salpicadero flocado. * LED de maximo regimen programables, 1 encima de la cupula delante del volante y otra debajo de la cupula de la consola cntral. Estan programadas a 7.400 RPM y el coche estira hasta las 8.200 RPM. * Reloj de presion de gasolina. * Reloj de temperatura en consola central. * Toma de aire en el techo con difusores interiores. - REPUESTOS: * Manguetas delanteras con bujes y rodamientos nuevos. * Tirantes de barra estabilizadora con rotula Uniball. * Sensores de admision. * Captador de volante motor. * 2 bobinas. * 1 juego de bujias NGK especial competicion de iridium S1600. * Discos de autoblocante. * Maza de embrague en buen estado. * Disco de embrague ceramico SACHS de 4 aspas. * Taco de motor inferior regulable con rotulas uniball. * Mangueras de agua de silicona. * Barra estabilizadora 19 mm. * Barras estabilizadoras traseras de 20 y 22 mm. * Barras de torsion traseras de 20 y 23 mm. * Puente trasero de Peugeot 206 XS Gr.A con tacos de aluminoo. * 3 juegos de pastillas de freno delanteras Ferodo DS 3000 y carbone lorraine. * 3 juegos de pastillas traseras Ferodo DS 2500. * 8 llantas OZ Racing Superturismo multirradio en 16 . * 6 llantas de serie de Citroen C2 VTS 16 . * 16 cubiertas Michelin N20 de seco. * 4 BFGoodrige A01 rayadas para agua. Documentacion homologada para Rallys, ITV de Rallys al dia, pasaporte tecnico, ficha de homologacion etc. Mas informaciom y precio en: marzoa_caufelsport@hotmail.com Telf: 662 177 243
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